Audi A6 Avant

Renault

Renault Espace è da almeno 30 anni il riferimento massimo per chiunque cercasse una monovolume. Renault Espace 2.0 DCI 118KW BLUE BUSINESS EDC è una via di mezzo tra innovazione e rispetto della tradizione, si è cercato in questa versione di non disperdere quella che è la storia di questo modello di vettura, ma senza farsi trovare impreparati alla modernità di cui si necessità oggi. Il cambio è automatico a 6 rapporti, la trazione è FWD e l’alimentazione è diesel. Grande spazio al bagagliaio, che al massimo delle sue possibilità ha una capienza di oltre 2100 litri. La potenza e i bassi consumi sono due elementi che caratterizzano Renault Espace 2.0 DCI 118KW BLUE BUSINESS EDC, con una cilindrata di circa 2000 cm3, e la presenza di ben 160 cavalli, che si traducono in una velocità massima raggiungibile di 200 km/h, e un’accelerazione di circa 10 secondi per passare da 0 a 100 km/h. Il consumo urbano stimato per questa automobile è di circa 6 litri ogni 100 km, e il consumo extraurbano stimato è di circa 5 litri ogni 100 km. Imponenza elevata con una massa complessiva su strada di 1758 kg, con una lunghezza di 486 cm, una larghezza di 189 cm e infine, un’altezza di 168 cm. Il serbatoio alla sua massima capienza arriva a contenere circa 60 litri di carburante. Gli interni non sono caratterizzati solamente da una plancia di comandi moderna e ben rifinita, ma molto è stato fatto in merito all’abitabilità. I sedili davanti sono praticamente poltrone, caratterizzate per essere ampie, imbottite e riscaldabili. Queste si regolano in modo elettrico e presentano anche varie funzioni di massaggio. Dietro non c’è il classico divanetto, ma tre sedili identici che hanno come elemento distintivo quello di poter scorrere (anche in maniera separata) per 17 cm. Vettura molto accessoriata, che di serie presenta il navigatore satellitare, i cerchi in lega, i fendinebbia, il Clima BiZona, il sistema ABS, il sistema di collegamento interno tramite la tecnologia bluetooth, e infine, i sensori di parcheggio.

Espace

Nuova

monovolume

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Ford

Eleganza, potenza e imponenza, queste le tre caratteristiche distintive di Ford Mustang Mach-E Standard Range 269 CV, che presentandosi nella versione elettrica permette anche di non avere pensieri sui consumi di carburante. Un SUV/Crossover che viene fornito del cambio automatico a 4 rapporti e la trazione RWD. Inoltre, è dotato di un bagagliaio di tutto rispetto, dal momento che la sua capienza complessiva è di circa 1420 litri. Tale risultato, come è facile immaginare, lo si raggiunge procedendo allo scorrimento e all’abbassamento del sedile posteriore. Macchina che viene realizzata con 2169 KW/CV, i quali permettono alla stessa di raggiungere una velocità massima molto interessante, ovvero 180 km/h, ma anche di poter passare da 0 a 100 km in tempi molto rapidi e rari per una vettura ad allestimento elettrico, nello specifico si tratta di appena 8 secondi. Insomma, risultati eccellenti per questa Mustang rinnovata e sempre più al passo con i tempi. La sua massa complessiva che va ad appoggiare sull’asfalto è davvero imponente, si tratta di 2000 kg, e le dimensioni seguono in modo proporzionale la strada della grandezza, con una lunghezza di ben 471 cm, una larghezza di 188 cm e infine, un’altezza di 160 cm. Gli interni hanno visto una release generale, nella quale spiccano come novità più consistenti il cruscotto digitale, la presenza di sedili anteriori riscaldati, e infine, lo schermo a sfioramento che si trova posizionato in verticale sulla consolle di 15,5”. Il suo aggiornamento avviene via OTA, acronimo di Over The Air, che per chi non la conoscesse è una tecnologia presente soprattutto nelle auto elettriche e ibride Plug-In, e permette di essere sempre aggiornati in tempo reale. Di serie sulla Ford Mustang Mach-E Standard Range 269 CV troviamo i cerchi in Lega da 18”, il sistema ABS, il climatizzatore, i sensori di parcheggio sempre più affidabili e precisi, e infine, il sistema di collegamento interno tramite tecnologia bluetooth.

Mustang Mach-E

Nuova

suv / crossover

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Audi

Bella come la Q5 classica, ma decisamente più sportiva, la nuova Q5 Sportback è senza dubbio la coupé numero quattro che Audi ha realizzato mantenendo il formato SUV. Le dimensioni sono più ampie, infatti il nuovo modello che rimane identico in altezza e larghezza, rispettivamente 166 cm e 189 cm, con i suoi 469 cm risulta più lunga di ben 8 cm rispetto alla Q5 base. Molto interessante è anche il bagagliaio, che al momento alla sua massima capacità può raggiungere i 1.480 litri. Alimentata a diesel, presenta un cambio automatico a 7 rapporti che permette una guida fluida e ottimale, oltre che molto buona dal punto di vista dei consumi. Si nota che su ambito urbano il consumo è di 5,9 l ogni 100 km, e in ambito extraurbano di 4,8 l cm ogni 100 km. Gli interni sona una piccola evoluzione del modello base Audi Q5, non grandi cambiamenti ma comunque un ritocco in positivo dell'ergonomia, oltre che una semplificazione del sistema generale dei comandi di infotainment. Grande lavoro anche sui sedili anteriori e sul divanetto posteriore, sempre più spazioso e comodo per una migliore permanenza anche su tratti lunghi. La potenza è notevole con i suoi 204 cavalli, che si traduce in una velocità massima raggiungibile di 222 km/h, e va da 0 a 100 km/h in appena 7,6 secondi. In dotazione con la vettura abbiamo: computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia, telecamera per retromarcia posteriore, display multifunzionale plancia rotella, airbag anteriore conducente e passeggero con interruttore di disattivazione, airbag laterale anteriore, airbag laterali a tendina anteriore e posteriori, airbag laterali posteriori, i cerchi in lega, l’ABS, il bluetooth, il climatizzatore, i sensori di parcheggio.

Q5 Sportback

Nuova

suv / crossover

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Mercedes-Benz

La Mercedes-Benz EQA 250 Sport è un SUV/Crossover ad alimentazione elettrica con un'autonomia di 426 km. Il motore è elettrico asincrono a trazione anteriore con potenza 140 kW (190 CV) e 375 Nm. I consumi dichiarati dalla casa madre Mercedes sono:17,7 kWh/100km. Il motore è collegato alle ruote anteriori e alimentato da batterie agli ioni di litio da 79,8 kWh nominali (66,5 kWh effettivi) distribuite sotto il pavimento e il divano: I tempi di ricarica della batteria sono in condizioni ottimali: 30 minuti per ricaricare la batteria dal 10 all'80% e poco meno di 6 ore per ricaricarla a casa. Le prestazioni dell'auto sono: velocità massima 160 km/h e accelerazione 0-100 km/h in 8.9 secondi. Su strada la Mercedes EQ 250 Sport è molto agile e confortevole soprattutto grazie alla presenza degli ammortizzatori a controllo elettronico. I freni anteriori sono a disco autoventilato, quelli posteriori sono a disco normale; gli pneumatici di serie posteriori e anteriori sono 255/40 R20. Le dimensioni della Mercedes-Benz EQA 250 Sport sono: lunghezza 446 cm, altezza 162 cm e larghezza 185 cm; il passo dell'auto è di 273 cm che rende l'abitacolo comodo anche per 5 passeggeri. La capacità del bagagliaio è di 500/1460 litri. L'auto possiede una dotazione di base di accessori molto ampia: portellone elettrico, fari LED con abbaglianti automatici, cerchi in lega da 18", strumentazione digitale e infotainment MBUX (due display HD da 10,25" affiancati), sedili comfort, volante sportivo in pelle, luci ambientali abitacolo, navigatore, climatizzatore automatico. Sul lato sicurezza troviamo: ESP, controllo della trazione, frenata automatica d'emergenza, rilevamento limiti velocità, retrovisori anti-abbagliamento, ABS e BAS.

EQA

Nuova

suv / crossover

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